125x125 Ads

jasa keamanan jasa pengamanan jasa satpam jasa security outsourcing security pendidikan satpam perusahaan satpam SOP satpam seragam satpam
Home » » Pengamanan Bandara di Indonesia Masih Lemah, Terbukti Masih Ada Pria Sembunyi di Roda Pesawat

Pengamanan Bandara di Indonesia Masih Lemah, Terbukti Masih Ada Pria Sembunyi di Roda Pesawat


Ketika terjadi (lagi) di Indonesia insiden seorang pria yang bersembunyi di ruang roda pesawat Garuda Indonesia tujuan Pekanbaru-Jakarta, maka kita bertanya-tanya sampai dimana sistem pengamanan bandara. Kita pasti heran bagaimana Bandara sekelas Sultan Syarif Kasim II yang juga merupakan bandara bertaraf internasional bisa bobol dengan masuknya orang yang tidak bertanggung jawab ke area bandara yang merupakan restricted area atau area terlarang untuk dimasuki. 

Mario Steven Ambarita (21 tahun) menyelinap ke Pesawat Garuda Indonesia GA 177 dengan cara masuk ke dalam rongga ban pesawat pada hari Selasa 07 April 2015. Mario ikut terbang dari Bandara Sultan Syarif Kasim II sampai Bandara Soekarno-Hatta Cengkareng, dengan jarak tempuh penerbangan sekitar 1 jam 10 menit. 

Padahal dalam Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan Pasal 344 sudah tertulis dengan jelas bahwa "Setiap orang dilarang melakukan tindakan melawan hukum (act of unlawful interference) yang membahayakan keselamatan penerbangan sipil dan angkutan udara". 

Bahaya Masuk ke dalam roda pesawat :
A. Bagi Pelaku
  1. Pelaku dapat meninggal karena suhu tinggi. Suhu pesawat sangat tinggi karena bersentuhan langsung dengan landasan dan kecepatan tinggi saat tinggal landas. Saat lepas landas, kecepatannya mendekati 300 km per jam. Selain akibat kecepatan tinggi, suhu tinggi juga disebabkan kedekatan ruang roda dengan mesin pesawat.
  2. Pelaku dapat meninggal karena suhu yang rendah. Karena tak pernah dirancang untuk ditempati manusia, ruangan kecil ini tidak memiliki alat pengatur tekanan udara. Apalagi, suhu dapat berubah dalam ketinggian tertentu. setiap ketinggian 1.000 kaki ada perbedaan suhu sampai 2 derajat celcius. Kalau terbang 30 ribu kaki, berarti ada perbedaan suhu permukaan 60 derajat celcius. Kalau suhu 32-22 celcius, maka ketinggian normal pesawat, yakni 30 ribu suhunya minus 28 derajat. Akibat tekanan udara yang menurun secara drastis, maka dapat membuat tekanan dasar dalam tubuh manusia membesar hingga dapat menyebabkan kematian. Manusia yang ada di dalam ruangan yang tanpa pengatur tekanan udara itu sangat besar mengalami dekompresi karena tekanan udara rendah, sedang di dalam tubuh ada tekanan darah sangat besar kemungkinan pembuluh darahnya bisa pecah.
  3. Saat mendarat, ketika ruang roda dibuka besar kemungkinan ada risiko jatuh.
B. Bagi Orang Lain
  1. Ruang roda pesawat ini terdapat sistem hidrolik dan kelistrikan, jika penumpang gelap melakukan sedikit kesalahan maka dapat menyebabkan kerusakan pada sistem pesawat. Jika itu terjadi, tak hanya jiwa pelaku, pesawat beserta seluruh penumpangnya juga dalam keadaan berbahaya. 
  2. Jika pelaku membawa bom atau teroris sangat membahayakan seluruh penumpang pesawat dan bandara.
Oleh karena itu perlu dilakukan evaluasi terhadap sistem manajemen keamanan bandara di Tanah Air karena longgarnya sistem pengamanan bandara. Bukan tidak mungkin hal seperti ini dapat dimanfaatkan oleh jaringan terorisme yang ingin membajak atau bahkan ingin meledakkan pesawat/bandara. Menteri Perhubungan sebaiknya segera turun tangan untuk melakukan penyelidikan terhadap sistem manajemen keamanan dan keselamatan bandara Sultan Syarif Kasim II dan bandara lain yang bertaraf internasional, terutama bandara yang lokasinya dekat dengan pemukiman penduduk dan jalan raya. 

Perlu dilakukan evaluasi secara menyeluruh terhadap manajemen sistem keamanan dan keselamatan bandara-bandara di Indonesia. Otoritas bandara segera memperketat pengamanan bandara terutama celah atau ruang yang dapat dijadikan pintu masuk bagi orang yang tidak bertanggungjawab.


4 comments:

{ Fari } at: August 15, 2015 at 1:26 AM said...

Jakarta, Aktual.com – Menteri Tenaga Kerja Hanif Dhakiri mengatakan banyak tenaga kerja yang akan mengalami Pemutusan Hubungan Kerja (PHK) dari beberapa perusahaan. angka PHK ini mencapai 30 ribu orang. Hal itu terjadi akibat adanya antisipasi yang dilakukan oleh perusahaan menghadapi pelemahan ekonomi.

“Datanya masih dikonsolidasi, di kementerian sejauh ini jumlahnya segitu,” kata Hanif di kompleks parlemen Senayan, Jakarta, Jumat (14/8).

Tahun Ini, 30 Ribu Orang Terkena PHK

{ Agen Poker } at: December 11, 2015 at 12:14 AM said...

Info yang berguna banget gan.... Lanjutkan terus dan salam sukses gan.......

Agen Poker
Judi Poker
Poker Online
Agen Domino
Bandar Domino
Agen Poker Online
Agen Poker Terpercaya
Poker Terpercaya
Bandar Domino Online
Taruhan Poker
Bandar Poker

Berita Bola
DOTA2
Kumpulan Bokep

{ Erina Felx } at: March 24, 2016 at 2:55 PM said...

Mantap gan postingan nya...lanjutkan dan salam sukses.
Di tunggu kunjungan balik nya ya gan....:D

Agen Poker
Agen Domino
Poker Online
Capca susun
Domino QQ

Cerita Sex

{ agen poker online } at: June 26, 2016 at 4:34 PM said...

bagus banget artikel ini.. memang tiada duanya deh..kalo ada youtube udah saya subscribe deh pasti nya..
ini artikel emang top

Post a Comment

 

01/08/2010 • SATPAM GAUL | Jasa Security Keamanan Satpam PengamananJoas Duma, Powered Blogger | AgriPest